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我公司與揚子江船業(yè)首次合作
2013-05-29
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??????? 6月17日 ，公司首制6S46MC-C主機成功交驗。該主機缸徑460毫米，額定功率8280千瓦，額定轉速129轉/分，入籍CCS船級社，將安裝到江蘇揚子江船業(yè)集團為江蘇華元物流有限公司建造的47500噸散貨船上。?
???????? 6S46MC-C機是公司目前生產(chǎn)的缸徑最小的主機。由于其尺寸較小，易于機艙布置，可以廣泛使用到45000~49500噸散貨船上。 該主機的成功建造是我公司與江蘇揚子江船業(yè)集團的首次合作。據了解，揚子江船業(yè)是以揚子江船廠(chǎng)、新?lián)P子船廠(chǎng)和長(cháng)博造船廠(chǎng)為核心組建的大型造船企業(yè)，具有50多年的造船歷史，年造船生產(chǎn)能力在100萬(wàn)綜合噸以上。?
???????? 為進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，我公司打破最小缸徑只做500毫米的傳統，積極開(kāi)發(fā)6S46MC-C新機型，力求以更優(yōu)質(zhì)服務(wù)、更可靠性能、更優(yōu)良質(zhì)量的主機來(lái)贏(yíng)取雙方長(cháng)遠合作的機會(huì )。公司從技術(shù)準備、工藝措施、過(guò)程控制、配套組織等方面著(zhù)手，做了大量細致的工作。建造過(guò)程中各個(gè)環(huán)節緊密協(xié)作，將遇到的難題一一解決。到調試階段，有關(guān)工程技術(shù)人員連續作戰，僅用兩天就完成了這臺主機的調試工作，保證了主機順利交工。船廠(chǎng)和船東代表均對該主機的質(zhì)量表示非常滿(mǎn)意。?
???????? 6S46MC-C機的成功建造，為同型主機的后續生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)與優(yōu)良的主機性能進(jìn)一步贏(yíng)得了船廠(chǎng)和船東信賴(lài)，為公司擴大主機市場(chǎng)占有率奠定堅實(shí)基礎，也為建黨90周年華誕獻上了一份厚禮。?
???????? 6S46MC-C機是公司目前生產(chǎn)的缸徑最小的主機。由于其尺寸較小，易于機艙布置，可以廣泛使用到45000~49500噸散貨船上。 該主機的成功建造是我公司與江蘇揚子江船業(yè)集團的首次合作。據了解，揚子江船業(yè)是以揚子江船廠(chǎng)、新?lián)P子船廠(chǎng)和長(cháng)博造船廠(chǎng)為核心組建的大型造船企業(yè)，具有50多年的造船歷史，年造船生產(chǎn)能力在100萬(wàn)綜合噸以上。?
???????? 為進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，我公司打破最小缸徑只做500毫米的傳統，積極開(kāi)發(fā)6S46MC-C新機型，力求以更優(yōu)質(zhì)服務(wù)、更可靠性能、更優(yōu)良質(zhì)量的主機來(lái)贏(yíng)取雙方長(cháng)遠合作的機會(huì )。公司從技術(shù)準備、工藝措施、過(guò)程控制、配套組織等方面著(zhù)手，做了大量細致的工作。建造過(guò)程中各個(gè)環(huán)節緊密協(xié)作，將遇到的難題一一解決。到調試階段，有關(guān)工程技術(shù)人員連續作戰，僅用兩天就完成了這臺主機的調試工作，保證了主機順利交工。船廠(chǎng)和船東代表均對該主機的質(zhì)量表示非常滿(mǎn)意。?
???????? 6S46MC-C機的成功建造，為同型主機的后續生產(chǎn)積累了寶貴經(jīng)驗，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)與優(yōu)良的主機性能進(jìn)一步贏(yíng)得了船廠(chǎng)和船東信賴(lài)，為公司擴大主機市場(chǎng)占有率奠定堅實(shí)基礎，也為建黨90周年華誕獻上了一份厚禮。?
